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XS2(XS650E)

 TX500乗りの青年と数年振りに再会。

 真冬とはいえ、バイク談義に花が咲く。

 なんと参謀さんとも面識がお有りだそうで。

 世間は狭いのか、

 それとも人と人との和の中に、

 自分も有難く取り込まれているということなのか。

 なにはともあれ、バイクは楽しい。

  ・~・~・~・~・~・~・

 映像はXS650Eの輸出仕様。

 カラーリング含め、今一番好きな単車。

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コメント

ふたりともバイクですか?この寒さの中、凄いですね

>人と人との和の中..というよりも
我々の場合、バイクとバイクの輪の中にでしょうか(笑)

500の青年...赤男爵のT池さん?

投稿:  参 謀  | 2010年1月25日 (月) 09時28分

>参謀さん
多分その青年です。男爵でしたか。親父さんはW3に乗られているとのことでした。
ツルんだ訳ではなく、アレです。自分のトコにひょっこりいらっしゃいました。

暖かくなったらひとっ走りご一緒しようかと。

投稿: tetsu | 2010年1月26日 (火) 00時30分

僕も、大型免許取得時、
XS650とW3と悩んだのですが、経済面と信頼性からW6を購入しました。
ですから、カスタムの方向性も旧車をイメージした物になってます。

投稿: youhey | 2010年1月26日 (火) 01時45分

XS。いいですね。
この頃のヤマハエンジンは形状も英国車みたいに美しくて大好きです。
オフのXT500にも憧れていました。
XT250(セローじゃ無いよ)なんて今でも乗りたいバイクです。
セロー買って昔風に改造しようかしら??

投稿: 風來坊主 | 2010年1月26日 (火) 12時38分

>youheyさん
自分は似たような別の趣味でいわゆるビンテージモノを所有/使用しておりますが、バイクは素人ですので今のモノでとW6を選びました。
あと20年もすれば、自分も、W6も、“旧”ですから。。。


>風來坊主さん
XSはとにかくセクシーですね。質感も凄く良い。
XTも好きです。パンチが効いている。

少し前のオフ車への発作は治まりました。その後のヴェルシス等への乗り換え熱も褪めました。
足るを知りました(とかいって、ちょこちょこW6弄ってます♪)。

投稿: tetsu | 2010年1月27日 (水) 23時53分

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